Η ανάπτυξη του νέου Twingo ολοκληρώθηκε σε 21 μήνες στη Σαγκάη, όπου η Renault έχει ιδρύσει έναν κόμβο καινοτομίας, το κέντρο ACDC. «Τα πράγματα αλλάζουν όταν η κατασκευή γίνεται στην Κίνα», δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρείας.

Η BYD, η οποία είναι μία από τις μεγαλύτερες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, κατέγραψε πάνω από 321.123 πωλήσεις οχημάτων τον Απρίλιο, με αύξηση 70,9% στις εξαγωγές της. «Η μάχη της ηλεκτροκίνησης μεταφέρεται πλέον αποφασιστικά στις διεθνείς αγορές», ανέφερε εκπρόσωπος της BYD.

Αξιοσημείωτο είναι ότι η Stellantis ανακοίνωσε καθαρά κέρδη ύψους 377 εκατομμυρίων ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 2026, ενώ τα έσοδά της ανήλθαν σε 38,1 δισεκατομμύρια ευρώ.

Κύρια στοιχεία:

• Το νέο ηλεκτροκίνητο Renault Twingo προσφέρεται σε τιμή κάτω των 20.000 ευρώ.
• Η ανάπτυξη του νέου Twingo ολοκληρώθηκε σε 21 μήνες στη Σαγκάη.
• Η BYD πούλησε πάνω από 321.123 οχήματα τον Απρίλιο.
• Οι εξαγωγές της BYD σημείωσαν άνοδο 70,9% σε ετήσια βάση.
• Η Stellantis ανακοίνωσε καθαρά κέρδη ύψους 377 εκατομμυρίων ευρώ.

Ο Μπιλ Ρούσο δήλωσε: «Ο πραγματικός ανταγωνισμός δεν είναι ανάμεσα στην Κίνα και τη Δύση, αλλά ανάμεσα σε γρήγορα και αργά συστήματα παραγωγής». Η Renault φαίνεται να έχει βρει μια στρατηγική που την επαναφέρει στον χάρτη των ηλεκτρικών οχημάτων.

The post Αυτοκινητοβιομηχανία: Η Renault και η κινεζική τεχνογνωσία appeared first on BioNews.

Η ανάπτυξη του νέου Twingo ολοκληρώθηκε μέσα σε μόλις 21 μήνες, με εντατική εργασία που πραγματοποιήθηκε στη Σαγκάη. Ο Μπιλ Ρούσο, ειδικός στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, δήλωσε: «Ο πραγματικός ανταγωνισμός δεν είναι ανάμεσα στην Κίνα και τη Δύση, αλλά ανάμεσα σε γρήγορα και αργά συστήματα παραγωγής.»

Αξιοσημείωτο είναι ότι η BYD, μία από τις μεγαλύτερες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, κατέγραψε πάνω από 321.000 πωλήσεις οχημάτων τον Απρίλιο και οι εξαγωγές της αυξήθηκαν κατά 70,9% σε ετήσια βάση. Η BYD έχει ήδη πουλήσει 1.021.586 οχήματα παγκοσμίως μέχρι τον Απρίλιο του 2026.

Η Stellantis, επίσης σημαντικός παίκτης στην αγορά, ανακοίνωσε καθαρά κέρδη 377 εκατομμυρίων ευρώ για το πρώτο τρίμηνο του 2026 και αύξηση πωλήσεων κατά 6% στα 38,1 δισεκατομμύρια ευρώ. Ο Αντόνιο Φιλόσα, CEO της Stellantis, τόνισε: «Η προτεραιότητά μας είναι σαφής, να θέσουμε ξανά τους πελάτες μας στο επίκεντρο όλων όσων κάνουμε.»

Η Renault έχει σταματήσει τις εξαγωγές της στην κινεζική αγορά από το 2020, αλλά τώρα επενδύει στην καινοτομία μέσω του κέντρου ACDC στη Σαγκάη. Εκτιμάται ότι η αξιοποίηση αυτού του κέντρου έχει συμβάλει στη μείωση του κόστους παραγωγής κατά 40% για το νέο Twingo.

Η μάχη της ηλεκτροκίνησης μεταφέρεται πλέον αποφασιστικά στις διεθνείς αγορές. Τα πράγματα αλλάζουν όταν η κατασκευή γίνεται στην Κίνα, κάτι που αναδεικνύει τη σημασία των στρατηγικών συνεργασιών μεταξύ ευρωπαϊκών και κινεζικών εταιρειών.

The post Αυτοκινητοβιομηχανία: Η αξιοποιεί την κινεζική τεχνογνωσία για το νέο appeared first on BioNews.

Στις 15 Σεπτεμβρίου 2023, η Chery παρουσίασε το Tiggo 7 HEV, το οποίο διαθέτει συνδυαστική ισχύ 224 ίππων και μέση κατανάλωση 5,7 λτ./100 χλμ. σύμφωνα με τις προδιαγραφές WLTP. Με αυτονομία που φτάνει έως και 880 χιλιόμετρα, το Tiggo 7 HEV υπόσχεται να καλύψει τις ανάγκες των σύγχρονων οδηγών.

Επιπλέον, το Tiggo 7 HEV είναι εξοπλισμένο με 7 αερόσακους και 19 συστήματα υποβοήθησης οδηγού, προσφέροντας έτσι αυξημένη ασφάλεια και άνεση. Η υβριδική του μπαταρία έχει χωρητικότητα 1,83 kWh, γεγονός που ενισχύει την αποδοτικότητα του οχήματος.

Στις 20 Σεπτεμβρίου 2023, η Chery ανακοίνωσε επίσης την τιμή του Tiggo 4 Hybrid, η οποία ξεκινά από 22.990 ευρώ. Το Tiggo 4 Hybrid προσφέρει 204 ίππους και 310 Nm ροπής, με αυτονομία που φτάνει τα 1.000 χιλιόμετρα. Η κατανάλωσή του μπορεί να είναι κάτω από 4,5 λτ./100 χλμ. σε αστικό περιβάλλον, καθιστώντας το ιδανικό για καθημερινές μετακινήσεις.

Η Chery έχει ήδη επενδύσει σε ένα εργοστάσιο συναρμολόγησης στη Βαρκελώνη και εξετάζει την επέκταση της παραγωγής στην Ευρώπη. Σύμφωνα με τον Lionel French Keogh, “Η εταιρεία αναζητά επιπλέον παραγωγικές δυνατότητες στην Ευρώπη.” Αυτή η στρατηγική επένδυση δείχνει τη δέσμευση της Chery να ενισχύσει την παρουσία της στην ευρωπαϊκή αγορά.

Σημαντικό είναι το γεγονός ότι η Chery πούλησε 120.147 οχήματα στην Ευρώπη το 2024, γεγονός που αποδεικνύει την αυξανόμενη δημοτικότητα των μοντέλων της. Ο Yin Tongyue, πρόεδρος της Chery, δήλωσε: “Ελπίζω πραγματικά ότι θα έχουμε νέα να μοιραστούμε μαζί σας τους επόμενους μήνες.”

Η παρουσία της Chery στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου είναι πλέον πιο ουσιαστική από ποτέ, καθώς προσφέρει καινοτόμες λύσεις που συνδυάζουν την τεχνολογία με την οικολογική συνείδηση. Οι οδηγοί στην Ελλάδα έχουν πλέον τη δυνατότητα να επιλέξουν από μια σειρά μοντέλων που ανταγωνίζονται άμεσα τις ευρωπαϊκές μάρκες.

The post Chery: Νέα δεδομένα για τα Tiggo 7 HEV και Tiggo 4 Hybrid στην Ελλάδα appeared first on BioNews.

Το νέο σύστημα i-HEV ενσωματώνει τεχνητή νοημοσύνη για τη διαχείριση της ενέργειας, προσφέροντας έτσι βελτιωμένη αποδοτικότητα καυσίμου. Ένα Emgrand με το νέο σύστημα κατέγραψε κατανάλωση μόλις 2,22 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα, γεγονός που αναμένεται να προκαλέσει το ενδιαφέρον των καταναλωτών.

Η Geely σχεδιάζει να ενσωματώσει το i-HEV σε μοντέλα όπως τα Preface, Monjaro, Starray και Emgrand, προκειμένου να επεκτείνει την γκάμα των υβριδικών της οχημάτων. Η νέα μπαταρία Energee Golden Brick των 95 kWh μπορεί να φορτίσει από 10% έως 70% σε μόλις 4 λεπτά και 22 δευτερόλεπτα, ενώ η φόρτιση από 10% έως 80% ολοκληρώνεται σε 5 λεπτά και 32 δευτερόλεπτα.

Η Geely πούλησε 4,11 εκατομμύρια οχήματα το 2025, δείχνοντας τη δυναμική της στην αγορά. Η Geely Starray EM-i προσφέρει αποδοτική λειτουργία και υψηλή ποιότητα κατασκευής, ενισχύοντας την εμπιστοσύνη των καταναλωτών.

Η υβριδική αγορά παραμένει προπύργιο των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών, με την Toyota να έχει καθορίσει τα πρότυπα από το λανσάρισμα του Prius το 1997. Η νέα τεχνολογία της Geely αποτελεί μια από τις πιο σοβαρές προκλήσεις των τελευταίων ετών.

Ο Markus Fallböhmer δήλωσε: “Πρέπει πάντα να είμαστε προσεκτικοί με τέτοιου είδους ανακοινώσεις”, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για προσοχή στην υιοθέτηση νέων τεχνολογιών.

Η Geely φαίνεται να είναι έτοιμη να ανταγωνιστεί τους γίγαντες της αγοράς, όπως η Toyota, η BYD και η BMW, με την καινοτόμο προσέγγισή της στα υβριδικά οχήματα.

Details remain unconfirmed.

The post Geely: Νέο σύστημα i-HEV Intelligent Hybrid appeared first on BioNews.

Η γερμανική αγορά ανησυχεί για την αποδυνάμωση της τεχνογνωσίας της χώρας μέσα στον όμιλο, καθώς οι μηχανικοί στο Rüsselsheim έχουν μειωθεί δραματικά από το 2017, όταν ο αριθμός τους ήταν 7.700.

Ο δήμαρχος του Rüsselsheim, Patrick Burghardt, εξέφρασε φόβους για το μέλλον της μονάδας μετά το 2029, όταν λήγουν οι εγγυήσεις απασχόλησης. Οι ανησυχίες αυτές εντείνονται καθώς ο Όμιλος Stellantis ανακοινώνει νέες προσλήψεις μηχανικών στις ΗΠΑ, με 2.000 θέσεις εργασίας να προγραμματίζονται.

Παρά τις αποχωρήσεις, ο Όμιλος Stellantis συνεχίζει να επενδύει στην ανάπτυξή του, με 120 εκατ. ευρώ να διατίθενται για νέο αυτοματοποιημένο και χαμηλών εκπομπών βαφείο στο Sochaux. Αυτή η επένδυση δείχνει τη δέσμευση του ομίλου για την καινοτομία και την τεχνολογία.

Η νέα στρατηγική του ομίλου δίνει τέλος στα εθνικά κέντρα και ξεκινά ένα παγκόσμιο δίκτυο, κάτι που αναμένεται να αλλάξει ριζικά τη λειτουργία της εταιρείας. Ο Antonio Filosa αναμένεται να παρουσιάσει το πλήρες πλάνο αναδιάρθρωσης του ομίλου τον Μάιο, το οποίο θα περιλαμβάνει και την πιθανή συνεργασία με τη Leapmotor.

Η αρχιτεκτονική LEAP 3.5 της Leapmotor, που βασίζεται σε κεντρική ηλεκτρονική δομή νέας γενιάς, θα μπορούσε να αποτελέσει τη βάση για το επόμενο Opel Mokka, το πρώτο μοντέλο του Ομίλου Stellantis στην Ευρώπη που θα βασίζεται σε κινεζική τεχνολογία.

Αυτές οι εξελίξεις προκαλούν ανησυχίες για το μέλλον της Alfa Romeo, καθώς η μάρκα παραδοσιακά στηρίζεται στο ιταλικό DNA και την οδηγική αίσθηση. Μια τέτοια επιλογή θα μπορούσε να θεωρηθεί σημαντική φιλοσοφική μετατόπιση.

Η κοινότητα του Rüsselsheim παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις, ελπίζοντας ότι οι αλλαγές θα οδηγήσουν σε θετικές προοπτικές για την περιοχή και τους εργαζομένους της.

The post Stellantis: Σημαντικές αλλαγές στο Rüsselsheim appeared first on BioNews.

Στις 29 Μαρτίου 2026, το Μαρούσι Chery υποδέχθηκε τον Ηρακλή στο Ιβανώφειο, σε έναν αγώνα που είχε μεγάλη σημασία για την κατηγορία. Οι φίλαθλοι του Αμαρουσίου, αν και εκφράζοντας τη δυσαρέσκειά τους για τη διαιτησία, ήταν έτοιμοι να στηρίξουν την ομάδα τους.

Ο αγώνας ξεκίνησε με ένταση και οι παίκτες του Μαρουσίου Chery έδειξαν από νωρίς την αποφασιστικότητά τους. Ο Γουόκερ, με 20 πόντους, ήταν ο πρώτος σκόρερ της ομάδας, ακολουθούμενος από τον Περάντες με 17 πόντους και τον Γουίλιαμς με 15 πόντους. Ο Ντε Σόουζα συνέβαλε επίσης με 11 πόντους.

Ο Ηρακλής, αν και προσπάθησε να αντισταθεί, δεν μπόρεσε να ακολουθήσει τον ρυθμό του Μαρουσίου. Ο Φάντεμπεργκ του Ηρακλή ήταν ο πιο παραγωγικός παίκτης της ομάδας του, σημειώνοντας 16 πόντους και 11 ριμπάουντ, αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό.

Η τελική νίκη του Μαρουσίου Chery με σκορ 91-72 αναζωπυρώνει τις ελπίδες για παραμονή στην κατηγορία, καθώς αυτή ήταν η 5η νίκη της ομάδας στην τρέχουσα σεζόν. Η επιτυχία αυτή είναι ιδιαίτερα σημαντική για την ομάδα και τους φιλάθλους της, οι οποίοι έχουν υποστηρίξει την προσπάθειά τους.

Η νίκη αυτή δεν είναι μόνο μια αθλητική επιτυχία, αλλά και μια ένδειξη της ανθεκτικότητας της ομάδας και της κοινότητας γύρω από αυτήν. Οι φίλαθλοι του Μαρουσίου Chery έχουν δείξει ότι είναι έτοιμοι να στηρίξουν την ομάδα τους σε κάθε βήμα της πορείας της.

Αυτή η νίκη έρχεται σε μια περίοδο που η Chery, η εταιρεία που υποστηρίζει την ομάδα, επεκτείνει τις δραστηριότητές της σε περισσότερες από 120 χώρες. Η Chery είναι η πρώτη κινεζική μάρκα που εξήγαγε ολοκληρωμένα οχήματα στο εξωτερικό και συνεχίζει να καινοτομεί με νέα μοντέλα, όπως το Chery Tiggo 7 HEV.

Το νέο Chery Tiggo 7 HEV προσφέρει εντυπωσιακές επιδόσεις με θερμική απόδοση 44,5%, δείχνοντας τη δέσμευση της Chery στην ποιότητα και την τεχνολογία.

Η Chery κατέχει την 385η θέση στη λίστα Fortune Global 500 το 2024, αποδεικνύοντας τη θέση της στην παγκόσμια αγορά. Αυτή η επιτυχία της εταιρείας αντικατοπτρίζει και την υποστήριξη που παρέχει στην ομάδα του Μαρουσίου Chery.

Η αθλητική κοινότητα του Αμαρουσίου μπορεί να είναι περήφανη για την ομάδα της, καθώς η νίκη αυτή είναι ένα βήμα προς την κατεύθυνση της παραμονής στην κατηγορία και της ενίσχυσης της τοπικής ταυτότητας.

The post Chery: Ιβανώφειο: Νίκη του Μαρουσίου appeared first on BioNews.

Στις ιερές ημερομηνίες του Ιουνίου, οι Έλληνες καταναλωτές θα έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν το νέο μοντέλο, το οποίο υπόσχεται να προσφέρει μια εξαιρετική εμπειρία οδήγησης. Ο υβριδικός κινητήρας ACTECO 1.5 TGDI 5ης γενιάς του Tiggo 7 HEV επιτυγχάνει θερμική απόδοση 44,5%, με συνολική απόδοση 224 ίππων, γεγονός που το καθιστά ανταγωνιστικό στην κατηγορία των οικογενειακών SUV.

Η μέση κατανάλωση καυσίμου του Tiggo 7 HEV είναι 5,7 lt/100 km, σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, και η συνολική αυτονομία του φτάνει τα 880 km, προσφέροντας έτσι μια οικονομική και βιώσιμη επιλογή για τις οικογένειες που ταξιδεύουν συχνά. Επιπλέον, το 61% του αμαξώματος είναι κατασκευασμένο από ατσάλι υψηλής αντοχής, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια των επιβατών.

Η Chery έχει διακριθεί για την ηγετική της θέση στις εξαγωγές μεταξύ των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών για 23 συνεχόμενα χρόνια, γεγονός που αποδεικνύει τη δέσμευσή της στην ποιότητα και την καινοτομία. Η εταιρεία πρόσφατα ξεκίνησε να δέχεται παραγγελίες για το Fulwin T9L, ένα άλλο μοντέλο που προσφέρει αυτονομία 2.000 km και τιμή πώλησης που ξεκινά από 17.550 ευρώ.

Η μπαταρία του Tiggo 7 HEV έχει χωρητικότητα 1,83 kWh, προσθέτοντας στην αποδοτικότητα του υβριδικού συστήματος. Η παρουσία επτά αερόσακων στον βασικό εξοπλισμό ενισχύει την αίσθηση ασφάλειας για τους επιβάτες, κάνοντάς το ένα από τα πιο ασφαλή SUV στην κατηγορία του.

Τι λένε οι παρατηρητές

Η Ευρώπη αποτελεί τον κεντρικό πυλώνα της στρατηγικής διεθνοποίησης του ομίλου Chery, και η είσοδος του Tiggo 7 HEV στην ελληνική αγορά είναι ένα σημαντικό βήμα για την ενίσχυση της παρουσίας της στην περιοχή. Οι καταναλωτές αναμένουν με ανυπομονησία την κυκλοφορία του, καθώς οι υβριδικές τεχνολογίες γίνονται ολοένα και πιο δημοφιλείς.

Αυτή η ακολουθία γεγονότων είναι σημαντική για τις οικογένειες στην Ελλάδα, καθώς προσφέρει μια νέα επιλογή στην αγορά SUV που συνδυάζει την τεχνολογία, την ασφάλεια και την οικονομία καυσίμου. Με την άφιξη του Tiggo 7 HEV, η Chery στοχεύει να κερδίσει την εμπιστοσύνη των Ελλήνων καταναλωτών και να επεκτείνει τη βάση πελατών της στην Ευρώπη.

The post Chery: Νέο Tiggo 7 HEV στην Ελλάδα appeared first on BioNews.