«Παρόλο που αντιμετωπίσαμε κάποιες προκλήσεις, είμαι περήφανος για το πώς η ομάδα μας συνεργάστηκε και τις ξεπέρασε για να διατηρήσουμε το πλάνο μας για το έτος», δήλωσε ο Kelly Ortberg. Η Boeing ανακοίνωσε βελτίωση στις οικονομικές της επιδόσεις, με μικρότερες από τις αναμενόμενες ζημιές για το πρώτο τρίμηνο του έτους.
Η εταιρεία εμφάνισε προσαρμοσμένες ζημιές 20 σεντς ανά μετοχή, πολύ χαμηλότερες από τις εκτιμήσεις των αναλυτών που ήταν 83 σεντς. Τα έσοδα ανήλθαν στα 22,22 δισ. δολάρια, ξεπερνώντας τις προβλέψεις.
Επιπλέον, οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 14% σε ετήσια βάση. Η καθαρή ζημιά περιορίστηκε στα 7 εκατ. δολάρια από 31 εκατ. δολάρια την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι. Σημαντική ήταν επίσης η αύξηση των παραδόσεων αεροσκαφών — η Boeing παρέδωσε 143 αεροσκάφη στο τρίμηνο, σημειώνοντας αύξηση 10% σε σχέση με πέρυσι.
Στον τομέα της άμυνας, τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 21%, φτάνοντας τα 7,6 δισ. δολάρια. Η μονάδα υπηρεσιών κατέγραψε επίσης αύξηση 6%, φτάνοντας τα 5,37 δισ. δολάρια.
Η Boeing αναμένει την πιστοποίηση των μοντέλων 737 Max 7 και 737 Max 10 εντός του έτους, με τις πρώτες παραδόσεις να προγραμματίζονται για το 2027. Η παραγωγή των 737 Max αυξάνεται σταδιακά, φτάνοντας τα 42 αεροσκάφη τον μήνα.
Επιπλέον, το Boeing 747-8 μετατρέπεται σε προσωρινό προεδρικό αεροσκάφος για τον στόλο του Air Force One — μια κίνηση που δείχνει τη στρατηγική σημασία της εταιρείας στον τομέα της άμυνας.
Η ιστορία των Boeing 737 MAX είναι γεμάτη προκλήσεις. Οι πτήσεις τους σταμάτησαν παγκοσμίως το 2019 μετά από δύο σοβαρά αεροπορικά δυστυχήματα. Ωστόσο, η τρέχουσα πρόοδος δείχνει ότι η εταιρεία προσπαθεί να επαναφέρει την εμπιστοσύνη του κοινού.
Με αυτές τις εξελίξεις, η Boeing φαίνεται να επαναστατεί και να προγραμματίζει ένα πιο φωτεινό μέλλον στην αεροπορία και την άμυνα.
